Центральный коммуникационный порт (CPK), который станет крупнейшим аэропортом в Польше, создаст 35 тысяч рабочих мест уже в день открытия, сообщает warszawa.naszemiasto.pl. Ещё около 2 тысяч человек будут работать на проектах скоростной железной дороги. Чтобы подготовить специалистов для масштабного проекта, компания уже активно развивает образовательные программы на разных уровнях.
– Port Polska – это не только крупная инфраструктурная стройка, но и социально-экономический проект. Реализация CPK станет одним из крупнейших стимулов для развития рынка труда в Польше в ближайшие десятилетия, – говорит доктор инженерных наук Maciej Lasek, Полномочный представитель правительства по проекту CPK.
Строительство аэропорта начнётся с земляных работ, где планируют трудоустроить около 2 тысяч человек. В 2027–2028 количество работников, занятых на строительстве терминала, взлётно-посадочных полос, стоянок для самолётов, вырастет до 3,5 тысячи и 6,5 тысячи человек соответственно. В пиковый период строительства, в 2029–2030, на стройплощадках будут работать от 16 до 18 тысяч человек, ещё тысяча будет занята надзором за стройкой.
Может случиться дефицит работников
По прогнозам Главного статистического управления Польши, к 2048 году численность трудоспособного населения (20–65 лет) снизится с 22,2 млн до 18,5 млн человек – почти на 3,7 млн. Это приведёт к дефициту специалистов в ключевых для страны отраслях – транспорте, железных дорогах и авиации.
При открытии нового аэропорта в 2032 году около 35 тысяч человек будут работать на объекте и в его ближайшем окружении. Основные группы занятости:
- операторы аэропорта;
- авиационная отрасль;
- обслуживание терминала и порта;
- службы аэропорта;
- инфраструктура вокруг аэропорта: гостиницы, офисы, сервисные службы и точки обслуживания пассажиров.
С ростом пассажиропотока общее число сотрудников может достигнуть 45,3 тысяч к 2042 году и 53,3 тысяч к 2050 году. Специалисты озабочены, что может возникнуть дефицит работников.
Привлечение кадров из других отраслей
Компания рассматривает возможность привлечения специалистов из других отраслей: горнодобывающей и тяжёлой промышленности, энергетики, чьи навыки могут быть адаптированы к современным транспортным проектам. Рынок труда к 2048 году должен пройти трансформацию с учётом цифровизации, автоматизации, роботизации и развития искусственного интеллекта.
– Новые профессии в железнодорожной и авиационной сферах связаны с высокими технологиями. Инфраструктурные проекты перестают быть просто логистическими центрами – они становятся экосистемами талантов. Наша задача – привлечь новые поколения и использовать потенциал опытных специалистов, – говорит доктор Филип Черницки, президент CPK.
Развитие образования и подготовка кадров
CPK активно участвует в развитии образовательной системы, сотрудничает с университетами и профессиональными учреждениями. В числе ключевых инициатив:
- переподготовка и повышение квалификации работников из отраслей с сокращением числа рабочих мест;
- развитие профессионального и технического образования;
- подготовка специалистов технических и операционных профессий, включая авиационных механиков и наземный персонал;
- сотрудничество с отраслевыми центрами навыков и техническими школами, включая местные власти;
- создание учебных программ, дуальных и послевузовских программ;
- организация конкурсов по профессиональным навыкам и на лучшие дипломные работы.
Главная цель – создать хорошие условия работы и показать молодым специалистам, что их инженерные навыки можно успешно применять в Польше. В стране важно развивать инновационную экономику – без этого такие крупные проекты, как CPK и скоростные железные дороги, не могут быть реализованы.
Чтобы оставаться в курсе событий, подписывайтесь на Telegram-канал и Instagram или группу FB нашей «Витрины». Если вы хотите поделиться новостями с редакцией – пишите.