В воскресенье, 16 ноября, после 7 часов утра машинист поезда следовавшего из Деблина в Варшаву обнаружил на своем пути разрушенный рельс. Он успел остановить поезд. В момент инцидента в поезде находились два пассажира и несколько членов бригады. Никто не пострадал. 17 ноября Туск заявил: "Произошел акт диверсии".

Случай произошел возле станции PKP Mika. На место оперативно прибыли полиция, пожарные, медики, технические группы и сотрудники Агентства внутренней безопасности (ABW).

"Слышали взрыв"

Утром староста гарволинского повята Ивона Куровска заявила: "Речь идёт об акте диверсии, саботаже, фактически – о подрыве фрагмента рельса".

Источник ресурса miejskireporter.pl, связанный с железнодорожной отраслью, подчёркивает, что самопроизвольно такое возникнуть не могло. Его версия – вмешательство третьих лиц. В неофициальном канале диспетчеров говорится даже о возможной детонации взрывчатого устройства, однако официального подтверждения этому нет.

Фото из паблика "Dyspozytura Trakcji" - сеть X

Железнодорожники подчёркивают: при таком размере разрыва рельса проезд поезда мог закончиться сходом с рельсов и, в худшем сценарии, привести к серьёзной катастрофе. Окончательное заключение о механизме повреждения дадут эксперты после анализа всех данных.

Тем временем жители окрестностей станции Mika рассказывают о том, что накануне вечером слышали взрыв.

Место на карте:

– Такой был грохот, что окна задрожали, – говорит один из очевидцев. Полиция признаёт, что получила сигнал об этом шуме, однако тогда патруль не выявил нарушений. На этом этапе следствие не связывает эти два эпизода напрямую – всё ещё идут проверки.

Первоначальная версия: министерство внутренних дел и администрации – взрыва не было

Каролина Галецкая, пресс-секретарь Министерства внутренних дел и администрации, сообщила, что полиция начала расследование инцидента после получения информации, и на месте происшествия также находится прокурор.

«Пока идёт расследование, мы не можем делать предположения о причине обрыва рельсов. Откололся небольшой фрагмент», – сказала пресс-секретарь.

«Экстренные службы не подтвердили факт взрыва. Поэтому я категорически отрицаю эти домыслы», – заключила Галецкая.

«Такой взрыв, что гравий остался лежать как и прежде, а рельс вырвало», – заметил читатель Витрины в Телеграм.

Дополнено: позже стало известно, что заряд сработал и повредил рельс, после чего по повреждённому участку прошли девять поездов общим весом более 13 000 тонн, включая пассажирские, двигавшиеся со скоростью до 160 км/ч. Со временем повреждение усиливалось, пока утром в воскресенье машинист не заметил серьёзную выбоину на пути и не остановил состав, что позволило избежать катастрофы.

PKP PLK и «Колеe Мазовецкие» предупреждают о задержках, отменах и изменении маршрутов. На отрезке Mika–Dęblin уже задействована замещающая связь: часть поездов следует укороченными маршрутами.

Повреждённый участок расположен на одном из важнейших железнодорожных коридоров страны, соединяющем столицу с Люблином, Хелмом и направлением к границе с Украиной.

17 ноября, Туск: "Произошел акт диверсии"

Утром 17 ноября Дональд Туск сообщил о том, что на железной дороге произошел акт диверсии.

"К сожалению, худшие предположения подтвердились. На маршруте Варшава-Люблин (деревня Мика) произошел акт диверсии. Взрыв взрывчатого вещества разрушил железнодорожные пути. На месте работают службы и прокуратура. На том же маршруте, ближе к Люблину, также было обнаружено повреждение", – написал премьер-министр в сети Х.