Велосипедный маршрут вдоль Балтики по Польше – EuroVelo R10. Личный опыт

Содержание:

→ 10 преимуществ польской трассы Velo Baltica
→ Велокарта маршрута R10
→ Подготовка к велопоездке
→ Наш маршрут
→ Участок: Гданьск – Леба – Слупск
→ Участок: Леба – Устка – Колобжег – Мендзыздрое – Свиноуйсьце
→ Пляжи веломаршрута Velo Baltica R10
→ Достопримечательности вдоль веломаршрута R10
→ Знаки и навигация на EuroVelo 10/13
→ Дикие животные на веломаршруте
→ Финальная точка – Свиноуйсьце

Trasa rowerowa R10 – прекрасная возможность провести несколько дней на природе, в тишине, вдали от людей, наслаждаясь прекрасными видами, при этом все блага цивилизации будут возле вас.

Польская часть веломаршрута EuroVelo R10/13:

Велотрасса R10 подойдет даже новичкам и вот почему:

10 преимуществ польской трассы Velo Baltica

• 1 – Хорошее покрытие (асфальт, бетонные плиты, брусчатка, гравий, плотная грунтовая дорога) / можно ездить весной, летом и осенью.
• 2 – Небольшие перепады высот (исключения есть, но редко).
• 3 – Прекрасные и разнообразные виды – море, озера, леса, туристические города, старинные костелы и достопримечательности.
• 4 – Начинать и заканчивать движение можно из многих точек – в городах есть железнодорожные вокзалы, куда ходят поезда с веловагонами.
• 5 – Доступность жилья на всем протяжении трассы – в туристических городах большой выбор мест для ночевок за суммы от 50 злотых на человека.
• 6 – Доступность точек питания – инфраструктура адаптирована для туристов.
• 7 – Доступность туалетов – как в населенных пунктах, так и между ними (чистые туалеты ToiToi).
• 8 – Частые навесы по пути, где можно переждать сильные ливни.
• 9 – Постоянное покрытие GSM-сетью, часто с высокоскоростным интернетом 5G.
• 10 – Хорошая навигация.

Велокарта маршрута R10

У веломаршрута R10 есть удобная карта – она находится на сайте velomapa.pl. На ней вы увидите, какое покрытие вас ожидает на каком участке и какие достопримечательности будут встречаться на пути. Также карта показывает перепад высот.

На карте есть кнопка "Find my location", с помощью которой вы точно определите свое местоположение на веломаршруте.

Отличие велотрассы R10 от Google Maps – существенное. Google Maps будет стараться вести вас по автомобильным и более коротким дорогам, потому что сервис от Google часто не видит дорожки R10.

Навигация на велотрассе R10 хорошая, но не идеальная. Иногда на важных перекрестках может не быть знака, либо его могут развернуть "шутники" в другую сторону. Поэтому рекомендуем постоянно поглядывать в велокарту от velomapa.pl.

Подготовка к велопоездке вдоль Балтийского моря: билеты, жилье, снаряжение

Выбор участка веломаршрута

Если вы решили проехать весь или часть маршрута Velo Baltica – правильно рассчитайте свои силы. За день лучше всего проезжать 60 - 80 километров. В таком случае у вас будет время на посещение достопримечательностей и неспешное движение, а также останутся силы в конце дня.

Средняя скорость на маршруте составляет около 15-20 км/ч. То есть на преодоление 60 км вам потребуется около 4 часов. Дистанция в 100 км и более может оказаться сложной для новичков.

По нашему мнению, каждый из участков от Гданьска до Свиноуйсьця хорош по своему. Выбирайте тот, до которого вам проще добраться из дома.

Поиск билетов на поезд

Если решите ехать на поезде – бронируйте билеты в тот момент, когда они поступают в продажу, так как в поезде может быть всего 6 мест для велосипедов.

Продажа билетов на поезд начинается за 1 месяц до фактической поездки – обычно в 00:30 билеты становятся доступны. Высчитайте этот день, поставьте будильник и тогда вы успеете купить нужный билет с веломестом.

Железнодорожных станций на пути веломаршрута R10 – достаточно. Ищите их на картах Гугл по запросу "Dworzec PKP". Например, железнодорожные вокзалы есть в городах: Świnoujście, Międzyzdroje, Kołobrzeg, Darłowo, Ustka, Łeba, Władysławowo, Gdynia, Gdańsk и многих других.

Поиск жилья

Жилье заранее бронировать не обязательно – на веломаршруте R10 много населенных пунктов ориентированных на туристов. Аккуратного жилья в бюджете от 50 до 100 злотых на человека достаточно. Жилье можно бронировать с утра на вечер, но желательно делать бронь до завтра, так как во время завтрака сотни других велосипедистов точно также начинают бронировать жилье и лучшие варианты улетают на глазах.

Cчетчик показывает количество велосипедистов на велодорожке – почти 1 000 человек в конце дня

Бронирование день в день позволит гибко менять свой маршрут в зависимости от погодных условий и планов.

Подготовка велосипеда

По нашему мнению, для велопоездки длиной в несколько дней необходимы:

• Велобагажник (стоит в среднем 70 злотых).
• Водонепроницаемые саквы, желательно две. Например, хорошим вариантом может быть VELOXO Adventure Pro за 99 злотых.
• Водонепроницаемый чехол для телефона и зарядного блока (стоит около за 40 злотых).
• Флягодержатель велосипедный.
• Подножка для велосипеда.
• Фонари.
• Запасные камеры для колес, насос, набор велосипедных ключей.
• Велосипедный шлем, велоперчатки и велосипедные очки.

Что может пригодиться в дальней велопоездке:

• Дождевик
• Защитные чехлы на обувь от дождя
• Скотч
• Сушилки для обуви
• Складной нож и ножницы
• Удлинитель "тройник", зарядные блоки и павербанки.
• Комплект удобной одежды
• Влажные салфетки

Наш вариант маршрута

Длина веломаршрута "EuroVelo 10/13" от Гданьска до Свиноуйсьце составляет более 400 километров. Этот участок мы проехали за два раза и в каждой поездке нас накрывал сильный ливень.

Первый выезд: Гданьск – Леба – Слупск (200 километров / 3 дня).

День 1: "Варшава – Гданьск" на автомобиле.
– "Гданьск – Владыславово" (ночевка) – 65 км.
День 2: "Владыславово – Леба" (ночевка) – 70 км.
День 3: "Леба – Слупск" – 60 км.
– "Слупск – Гданьск" на поезде с веловагоном.
– "Гданьск – Варшава" на автомобиле.

Второй выезд: Леба – Свиноуйсьце (300 километров / 4 дня).

День 1: "Варшава – Леба" на поезде с веловагоном.
– "Леба – Устка" (ночевка) – 70 км.
День 2: "Устка – Колобжег" (ночевка) – 120 км.
День 3: "Колобжег – Мендзыздрое" (ночевка) – 90 км.
День 4: "Мендзыздрое – Свиноуйсьце" – 15 км.
– "Свиноуйсьце – Варшава" на поезде с веловагоном.

Фото участка "Гданьск – Леба – Слупск"

От Гданьска до Лебы вас будут ожидать полноценные велодорожки через курортные города, а также гравийные участки через леса и поля. Будет несколько участков с плитами, но везде покрытие хорошее. Отметим, что мы отклонились от велотрассы R10 после Лебы и свернули на Слупск – именно из этого города нам удалось купить билет на поезд.

Итак, посмотрите, какие пейзажи встречаются велосипедистам на этом маршруте:

Фото участка "Леба – Устка – Колобжег – Мендзыздрое – Свиноуйсьце"

Второй наш выезд занял 4 дня, за которые мы проехали 300 километров от Лебы до Свиноуйсьце. В один из дней мы проехали 120 километров и это был сложный день, не повторяйте нашу ошибку.

Первый день встретил нас ливнем. Пришлось ехать в дождевиках, а ноги плотно обвязать целлофановыми пакетами и скотчем. Уже после поездки мы узнали, что в продаже есть удобные чехлы на обувь. Но в этот раз наши ноги выглядели так:

Что касается трассы "EuroVelo R10/13", то даже после сильных дождей по ней все равно можно было проехать. Самая большая лужа на маршруте выглядела так:

Грунтовые дороги на трассе "EuroVelo R10" встречаются достаточно часто, но они плотные, без особых выбоин и комфортные для велосипедиста.

Например, они выглядят так:

Часто встречаются на веломаршруте дорожки, выложенные плитами. По ним ехать тоже комфортно. Единственное, на них может быть некомфортно с детскими велоприцепами, колеса которых шире, чем плиты:

А самый распространенный вид плит выглядит так:

Но в целом дорожки на R10 прекрасны – асфальт проложен даже через леса!

И вдоль полей:

Пляжи веломаршрута Velo Baltica R10

Многие критикуют веломаршрут Velo Baltica за то, что вопреки названию он редко проходит по берегу моря – порой маршрут может отдаляться на несколько километров от берега. Однако, благодаря этому он становится более разнообразным. По пути вы увидите заповедники, поля, множество туристических городов и населенных пунктов.

Вдоль берега веломаршрут тоже периодически проходит и в такие моменты он дарит вот такие виды:

Вы проедете мимо десятков пляжей и на каждом из них можно останавливаться! Вам будут встречаться как пляжи, переполненные туристами, так и совсем пустые!

Все пляжи вдоль Балтийского моря чистые, ухоженные, с отлично развитой инфраструктурой. Почти всегда вы найдете рядом киоск с мороженым, кафе или небольшой ресторанчик.

Отдельно отметим санузлы: они встречаются часто и почти всегда бесплатны. Например, больше всего на пути биотуалетов – каждая кабинка открыта и убрана.

Достопримечательности вдоль веломаршрута R10

Маршрут построен так, что он постоянно проходит вблизи многочисленных маяков и старинных костелов.

Однако часть достопримечательностей находится на небольшом удалении от маршрута, но среди них столько интересных точек, что для их посещения лучше всего запланировать время. Так как в нашем случае было важно успеть проехать весь веломаршрут, мы тратили основное время на дорогу. Тем не менее, часть достопримечательностей можно увидеть и в таком темпе:

Чтобы увидеть больше интересных мест, зайдите на карту velomapa.pl и посмотрите, какие точки отмечены на ней.

Знаки и навигация на EuroVelo 10/13

Около 90% веломаршрута качественно размечено знаками и информационными табличками, которые указывает направление движения:

Таким образом вам часто будут попадаться знаки и вы будете понимать, что едете правильно.

Но бывают и исключения.

Например, при подъезде к озеру Gardno, что возле Устки, знаки указывают на объезд озера со стороны моря, а велокарта ведет с обратной стороны. Мы выбрали маршрут ближе к морю – он был короче и тоже хорош:

Еще одна несостыковка навигации есть на участке "Międzywodzie – Międzyzdroje", возле населенного пункта Wisełka.

При движении со стороны Międzywodzie дорожные знаки маршрута R10 ведут через населенный пункт Wisełka. Однако в конце населенного пункта установлен знак, который разворачивает велосипедистов обратно:

На табличке сказано, что дальнейшая дорога не оборудована велодорожкой и отличается интенсивным движением автомобилей. Поэтому на табличке указан маршрут через Warnowo. К слову, именно он и отмечен на велокарте velomapa.pl.

Объезд организован по разбитой дороге, но с минимальным движением автомобилей и прекрасными видами.

На этом объезде вы встретите прекрасное озеро:

А затем дорожка поведет вас через национальный парк:

Во время движения по R10 желательно поглядывать в карту веломаршрута, открытую на экране телефона.

Но в целом, знаки встречаются часто.

Дикие животные на веломаршруте

Во время поездки по R10 мы постоянно встречали диких животных. Однажды прямо перед нами дорогу перебежал молодой олень, а рано утром удалось встретить лису. У въезда в парк возле Międzyzdroje на дороге стоял дикий кабан с детенышами.

На протяжении всей поездки вас будет сопровождать пение птиц, а возле себя вы часто будете встречать аистов и даже хищных птиц.

Финальная точка – Свиноуйсьце 

От Мендзыздрое до Свиноуйсьця велодорожка проходит вдоль моря, а затем сворачивает в лес, через который тянется гравийная дорога:

Город Свиноуйсьце разделен широкой рекой Свиной, через которую можно перебраться на бесплатном пароме:

Курсируют паромы каждые 20 минут:

Крайняя точка Свиноуйсьце, как и крайняя точка Польши – это символическая арка, установленная на границе Германии и Польши.

В этом месте наш веломаршрут завершился. Но трасса EuroVelo R10 потянулась дальше через Германию.

В Свиноуйсьце мы сели в поезд, на котором добрались обратно до Варшавы. Велоучасток длиной 300 км остался позади.

Поездка по велотрассе "EuroVelo R10" – прекрасная возможность вырваться из шумного города, провести время на природе и полюбоваться разнообразными видами.

R10 осилит любой новичок – хорошее покрытие и развитая инфраструктура делают эту трассу доступной для поездок не только летом, но также весной и осенью.

Поездка по ней оставит у вас множество приятных впечатлений, особенно, если рядом будет классная компания! Рекомендуем!