Сегодня производители предлагают настолько мощные электровелосипеды, что по техническим характеристикам они начинают приближаться к мотоциклам, при этом их владельцы ездят как по дорогам общего пользования, так и по тротуарам, но не имеют страховки OC и номерных знаков. Варшавский мотоциклист поднял эту проблему.

Мотоциклист разместил запись в своем аккаунте @din37777.

Автор стоял у светофора на al. "Solidarności" возле Королевского замка, когда рядом с ним в соседней полосе остановился парень на электровелосипеде. Когда им включился зеленый сигнал светофора, велосипедист стремительно опередил мотоциклиста и уехал далеко вперед. В какой-то момент мотоциклист догнал его и вырвался вперед, но парень на электровелосипеде вновь опередил его, при этом оторвав переднее колесо от асфальта. В конце концов велосипедист съехал на пешеходный тротуар и пропал из поля зрения.

"Я ехал со скоростью около 65-70 км/ч, а этот парень на электровелосипеде ускорялся примерно до 90 км/ч. То есть он может не знать правила дорожного движения и ездить с большой скоростью по дорогам, а я должен сдавать на права и беречь их, без них на мотоцикле не поездишь, сейчас такие штрафы, что лучше не рисковать", – написал автор.

"Уже нет смысла ездить на мотоциклах, нужно пересаживаться на такие электровелосипеды. Не платишь за страховку, не платишь за технический осмотр и топливо, не нужно оплачивать штрафы с камер, а при этом еще и по тротуарам можно ездить", – добавил автор.

В комментариях пользователи подсказали, что на видео электровелосипед варшавского производителя Beare Bike. На сайте этой компании сказано, что в продаже доступны четыре модификации.

Экземпляр с видео стоит 11 190 евро. Его мощность достигает 13 000 Вт, он развивает скорость до 100 км/ч, а дальность поездки "от розетки до розетки" доходит до 300 км. Крутящий момент двигателя – 320 НМ.