На автомагистрали А2 на участке "Познань – Конин" начала работу система удаленной оплаты за проезд. Она позволяет ускоренное проезжать порталы оплаты, где камеры считывают номера автомобилей, а списание денег происходит с приложения. Для этой системы на порталах выделили специальные ворота. Посмотрите, как они обозначаются и как работает система.
Речь идет о системе, которую называют Videotolling (видеотоллинг). В Польше она уже успешно функционирует на других автомагистралях, таких как A1 и A4. Ей удобно пользоваться тем, кто часто ездит по платным дорогам.
Система видеотоллинга введена только на части платных участков трассы А2, а именно на трех пунктах оплаты:
- Nagradowice (181 km A2)
- Słupca (228 km A2)
- Lądek (238 km A2)
Как работает видеотоллинг на автомагистрали A2?
Чтобы воспользоваться этой системой, водителям необходимо зарегистрироваться в приложении Autopay:
- 1 – создайте учетную запись в системе Autopay,
- 2 – свяжите с ней регистрационный номер своего транспортного средства и активируйте услугу.
- Для клиентов, уже зарегистрированных в системе Autopay, достаточно в приложении активировать услугу видеотоллинга на трассе А2.
После активации услуги плата за проезд будет автоматически списываться с аккаунта пользователя.
Но для этого нужно проезжать через шлагбаумы, обозначенные оранжевым знаком с камерой и символом перечеркнутого кассира. Это 2 крайние левые полосы:
После остановки перед шлагбаумом камеры автоматически считывают регистрационные номера, затем с приложения списываются деньги, а шлагбаумы поднимаются, открывая проезд. Если автомобиль не зарегистрирован в системе Autopay, то на этих полосах для него шлагбаумы не поднимутся.
Если водитель хочет воспользоваться традиционными методами оплаты (карта, наличные и т.д), ему следует выбрать другой шлагбаум, не обозначенный символом камеры на оранжевом фоне.
Почему только участок "Познань – Конин"?
На трассе А2 платным является маршрут от Свецко до Конина, но видеотоллинг ввели только на участке "Познань – Конин".
Без видеотоллинга остался участок между Свецко и Новым Томыслем, так как деньги за проезд этого участка поступают напрямую в государственный бюджет.
Однако, как отмечает в материале autokult.pl Paweł Struski, член правления компании Autostrada Wielkopolska, ведутся переговоры с Министерством инфраструктуры, которые могут привести к расширению видеотоллинга на весь маршрут A2: от Свецко до Конина.
Чтобы оставаться в курсе событий, подписывайтесь на Telegram-канал и Instagram или группу FB нашей «Витрины». Если вы хотите поделиться новостями с редакцией – пишите.