В пятницу, 17 апреля, в Щецине официально начала действовать зона чистого транспорта. Город стал третьим в Польше после Варшавы и Кракова, где ввели такие ограничения для автомобилей.

– Мы хотим сделать центр города более комфортным, улучшить качество воздуха, снизить шум и одновременно повысить шансы на получение внешнего финансирования для городской инфраструктуры, – пояснили в мэрии Щецина.

В отличие от Варшавы и особенно Кракова, где зоны охватывают большие территории, в Щецине ограничения касаются только исторического центра – нижней части и части верхней террасы Старого города. Границы зоны совпадают с центральной платной парковочной зоной.

Куда нельзя заезжать на старых автомобилях в Щецине

Кстати, требования здесь сравнительно мягкие, а исключений предусмотрено много.

Для бензиновых автомобилей минимальный порог – 2000 год выпуска и стандарт Euro 3. Для дизельных машин условия строже: не старше 2005 года и не ниже Euro 4.

Даже автомобили, которые этим требованиям не соответствуют, все равно смогут въезжать в зону – до 30 дней в течение календарного года. Причем бесплатно, в отличие от Кракова, где за такие въезды предусмотрена плата.

От ограничений освобождены жители зоны, которые платят налоги в Щецине, владельцы парковочных абонементов, а также местные фирмы и организации, зарегистрированные в пределах SCT. Без ограничений смогут ездить и электромобили, машины на CNG и водороде, спецтранспорт, исторические автомобили, а также мотоциклы, скутеры, мопеды, квадроциклы и трициклы.

Отдельный вопрос – контроль. Автоматической системы с камерами в Щецине не будет. Проверки поручат городской страже: инспекторы будут сверять данные по Центральному реестру транспортных средств и, при необходимости, по специальным наклейкам для машин, имеющих право въезда.

За незаконный въезд в зону чистого транспорта грозит штраф до 500 злотых.

Ожидается, что следующим городом Польши с "Чистой зоной" станет Вроцлав.