В Польше лыжный спорт традиционно развивался в горных регионах – в Татрах и Бескидах, где природные условия идеально подходили для зимних дисциплин. Мало кто помнит, но и Варшава вписала себя в историю прыжков с трамплина, несмотря на отсутствие горного ландшафта. Одним из самых необычных объектов польского спорта был лыжный трамплин в Мокотове.
Строительство трамплина на улице Черневецкой началось в 1955 году, а импульсом к его созданию послужил V Всемирный фестиваль молодежи и студентов. Проектировщики – Jerzy Kodelski, Mieczysław Strzelecki и Jeremi Strachocki – столкнулись с трудными геологическими условиями, из-за чего открытие переносилось и состоялось в сентябре 1959 года.
Скарпа, так в народе называли трамплин, была для своего времени новаторским объектом.
фото: Narodowe Archiwum Cyfrowe
фото: Wikipedia
Трамплин впервые в Польше застелили игелитом (пластмассой), привезенным из ГДР, что теоретически позволяло тренироваться круглый год.
Параметры трамплина впечатляли:
- Конструкторская точка (K-point): 38 метров.
- Общая высота: 54 метра.
- Вместимость трибун: около 7000 зрителей.
Объект принадлежал Варшавскому лыжному клубу. Хотя он служил в основном для тренировок, здесь также проходили престижные соревнования, в том числе "Turniej Trzech Skoczni". Официальный рекорд объекта (40,5 м) установил Antoni Łaciak, хотя неофициально говорят о прыжке Janusza Dudy на дистанцию 48 метров.
Интересный факт заключается в том, что трамплин находился в непосредственной близости от дома генерала армии Wojciecha Jaruzelskiego. Столичный гид Arkadiusz Żołnierczyk вспоминал в интервью для RMF24, что в 80-х годах объект находился под постоянным надзором Военной службы внутренней безопасности. Потенциально высокая башня могла служить точкой наблюдения или представлять угрозу безопасности генерала, поэтому случайных прохожих быстро выпроваживала жандармерия.
Почему варшавский трамплин снесли
Золотые годы трамплина закончились в 70-ых. Модернизация длилась слишком долго, а расходы на содержание объекта росли. Последние соревнования здесь состоялись в мае 1989 года.
Попытки спасти «Скарпу», приглашая лыжные клубы с юга Польши, не увенчались успехом – добираться было слишком дорого. Без должного ухода конструкция постепенно разрушалась, и в итоге на рубеже 2010–2011 годов её снесли из-за аварийного состояния.
фото: Kleszczu, Wikipedia
Как "Скарпа" могла бы выглядеть сейчас
Сегодня, 1 апреля, Администрация района Мокотув разместила шуточную новость. Чиновники пофантазировали на тему "если бы трамплин вернули". Он мог бы выглядеть примерно так:
Жаль, что это лишь первоапрельская фантазия. Трамплин мог бы стать новым символом столицы.
Чтобы оставаться в курсе событий, подписывайтесь на Telegram-канал и Instagram или группу FB нашей «Витрины». Если вы хотите поделиться новостями с редакцией – пишите.