Летом 2026 года в Польше возобновятся движение поездов к Балтийскому морю. Разрешения уже получены.

Итак, стало известно, что популярный поезд «Słoneczny» от компании Koleje Mazowieckie на маршруте "Варшава – Гдыня – Устка." будет курсировать и этим летом. Разрешено получено до 2031 года. 

С 27 июня возобновляет работу маршрут KD Premium Nadmorski "Вроцлав – Свиноуйсьце" от регионального перевозчика Koleje Dolnośląskie. Поезд славится своей скоростью: время в пути составляет всего 5 часов 7 минут, что делает его одним из самых удобных вариантов для жителей Нижней Силезии.

sloneczny

RegioJet направится в новые города Польши

Чешский перевозчик RegioJet получил 11 разрешений от UTK на маршруты по Польше и за границу. Компания пока только планирует эти маршруты и ждёт слоты в расписании. Среди них:

  • Варшава–Гливице;
  • Варшава–Вроцлав;
  • Варшава–Щецин;
  • Варшава–Берлин;
  • Гдыня–Гливице;
  • Гдыня–Богумин;
  • Гдыня–Прага–Вена. 

По словам представителя RegioJet, сейчас компания сосредоточена на четырёх городах – Гдыня, Краков, Познань и Варшава.

Почему не вышел на рынок Gepard Express?

К слову, на польском рынке железнодорожных перевозок ожидалось появление нового перевозчика Gepard Express на международные маршруты: Вильнюс–Прага, Тересполь–Прага, Вильнюс–Сплит, Харьков–Медыка–Прага. Эти направления предполагали длинные поезда с купейными и спальными вагонами, как альтернатива авиаперелётам. Но Gepard Express пока не решился на запуск из-за финансовых трудностей. Компания ранее продала часть бизнеса конкуренту.

Новые рейсы в Берлин тоже откладываются. FlixTrain, железнодорожное подразделение FlixBus, получило разрешение на два поезда в день по маршруту Варшава–Берлин. Но запустить их пока не удалось по причине плохого состояния железной дороги на немецкой стороне и запланированные на 2026 год закрытия участков.