В Щецин зашел крупнейший польский паром Jantar Unity – первое подобное судно, построенное в Польше за последние 46 лет. В субботу в Щецине состоится крещение парома, а уже в воскресенье жители и гости города смогут бесплатно подняться на борт и осмотреть новейшую единицу балтийского флота.
Jantar Unity – первый новый польский паром, построенный с 1995 года. Судно было создано на гданьской верфи "Ремонтовa", его стоимость оценивается примерно в 1,1 млрд злотых.
В четверг, 15 января, паром Jantar Unity пришвартовался на бульваре Хробры в Щецине. Он прибыл из Свиноуйсьце, где проходил испытания.
Вскоре паром начнет регулярные рейсы из Польши в Швецию по линии линии "Свиноуйсьце – Треллеборг".
Программа мероприятий в Щецине
Суббота, 17 января:
- 14:30 – начало торжеств
- 15:00 – церемония крещения: официальное присвоение имени и традиционное разбитие бутылки шампанского о борт
- 18:00 и 20:00 – мультимедийное морское шоу: свет, лазеры и видеомэппинг на корпусе судна, рассказывающие историю флота Unity Line
Воскресенье, 18 января:
- с 10:00 до 16:00 – бесплатное посещение грузовой палубы, пассажирских зон и обзорный визит на капитанский мостик. Экскурсии будут проходить группами примерно по 20 человек, без предварительной записи – по очереди прибытия.
Что известно о пароме Jantar Unity
Jantar Unity– это судно типа Ro-Pax, предназначенное для одновременной перевозки пассажиров и грузов.
Длина судна составляет около 195,6 метра, ширина – более 32 метров. Длина грузового троса – 4100 метров, что позволяет перевозить около 200 автомобилей. На пароме может разместиться 400 пассажиров, судно обслуживается экипажем из 50 человек.
Новый паром впечатляет не только размерами, но и оснащением. На борту предусмотрены зоны отдыха, кафе, бары и семейные пространства. Каюты выполнены в «гостиничном» стандарте и рассчитаны как на дневные, так и на ночные рейсы.
Всего на судне:
- 188 двухместных кают
- 8 кают De Luxe
- 4 каюты для пассажиров с инвалидностью
- максимальная вместимость – 400 пассажиров
Jantar Unity оснащён экологичной силовой установкой: четырьмя двигателями на сжиженном природном газе, дополненными гибридной системой.
Морские испытания парома начались в середине сентября прошлого года – проверялась работа двигателей под полной нагрузкой и все навигационные системы.
Владелец парома – компания Unity Line. Она основана в 1994 году и входит в группу Польской морской судоходной компании. Является одним из крупнейших балтийских операторов и уже много лет обеспечивает паромное сообщение между Польшей и Швецией.
Чтобы оставаться в курсе событий, подписывайтесь на Telegram-канал и Instagram или группу FB нашей «Витрины». Если вы хотите поделиться новостями с редакцией – пишите.